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sexta-feira, 10 de fevereiro de 2017

MUSEOS EN MICHIGAN (EEUU) - en OPINIÓN, CULTURA, VIAJES, INSTITUCIONES, MUSEO, PATRIMONIO, RELATO. ·

En este Agendas Mundi de hoy vamos a completar la lista de museos en Michigan, que tiene muchos y variados. Pues venga, manos a la obra sin distracciones…



“Hitsville U.S.A.”, es el apodo que se le dio a la primera sede de Motown en Detroit. Era un antiguo estudio de fotógrafía ubicado en 2648 West Grand Boulevard en Detroit, muy cerca al área del New Center. Fue adquirido por el fundador de Motown, Berry Gordy, en 1959. La casa se rehabilitó para su uso como edificio administrativo y estudio de grabación de la discográfica Motown. Tras el éxito de esta corriente musical a finales de los años 1960 y principios de los 70, Gordy trasladó la discográfica a Los Angeles y estableció allí el nuevo estudio en Hitsville West, como parte de su enfoque para la producción musical en televisión y cine, así como en mantener el sello como discográfica. Años después, una vez desaparecido Gordy, su mujer Esther, recibió varias solicitudes para que el edificio Hitsville recibiera visitantes. Ella y su secretaria comenzaron poniendo carteles y los discos de oro del sello en las paredes. También conservó cuidadosamente el Studio A. Desde 1985, el edificio Hitsville de los Estados Unidos ha sido el sitio del Museo Motown, dedicado al legado de la discográfica, sus artistas y su música. El 23 de octubre de 1988, Michael Jackson donó al museo un sombrero de copa negro y un guante blanco de su mano derecha, junto con 125.000 dólares, las ganancias que tuvo en el primer show de su Bad World Tour del 24 de octubre en The Palace of Auburn Hills. La nieta de Edwards, Robin Terry, mantiene la participación como presidenta del consejo del museo. El museo contiene trajes, fotos y registros de los años de mayor éxito del sello Motown. También se incluyen el Studio A y el apartamento de arriba de Gordy, decorado como estaba durante la década de 1960. El museo es uno de los destinos turísticos más populares de Detroit.



El Museo de los Naufragios de los Grandes Lagos está ubicado en la central eléctrica de Whitefish Point, a 18 km al norte de Paradise, en el condado de Chippewa. La propiedad de la central se transfirió de la Sociedad Histórica de Naufragios de los Grandes Lagos (GLSHS), a la Sociedad Audubon de Michigan (MAS) y al Servicio de Pesca y Vida Silvestre de los Estados Unidos (USFWS) en 1996. Las tres entidades comparten la gobernanza del museo. El museo, que está operado por el GLSHS, exhibe artefactos recuperados de los naufragios por la reserva subacuática de White Fish. Se expone la campana recuperada del naufragio del SS Edmund Fitzgerald, entre otras muchas cosas. La admisión al museo incluye un recorrido por los edificios históricos con proyecciones multimedia que explican contenidos sobre Great Lakes Maritime, la Guardia Costera de los Estados Unidos y la historia del servicio de salvamento, entre otras muchas cosas.



El Museo Presidencial de Gerald R. Ford es parte de las Bibliotecas Presidenciales de los Estados Unidos de América, dirigidas y administradas por Archivo Nacional de los Estados Unidos. El museo, que se abrió en 1981, está situado en el distrito donde Ford fue elegido para la Cámara de Representantes de 1949 a 1973. Está situado en la intersección entre la Calle Perla y Scribner, cerca del campus Universitario de Grand Rapids. El museo y la biblioteca presidencial, son dos edificios geográficamente separados, cada uno en una ciudad diferente. La biblioteca presidencial de Gerald R. Ford está situada en Ann Arbor, y el museo se encuentra en el campus de la universidad de Michigan en Grand Rapids. Después de la muerte de Ford, el 26 de diciembre de 2006, miles de personas rindieron tributo al presidente en la entrada del museo. Se convirtió en un monumento espontáneo con velas, banderas estadounidenses, flores, y notas manuscritas que fueron instaladas en la entrada del museo en la calle Pearl. Durante la noche del 2 de enero de 2007, y la mañana del 3 de enero, alrededor 60.000 personas hicieron un último homenaje a Ford, cuando el ataúd con los restos del presidente llegó al museo. Ford fue enterrado sobre la base del museo después del funeral celebrado en la capital, Washington D.C., y en California.

Museo Dennos | Traverse


El museo de Dennos es un centro de exposiciones de bellas artes afiliado a la universidad Northwestern de Michigan (NMC). Abrió sus puertas en 1991 y consta de tres galerías de exhibición y una galería de esculturas. Dispone de la Galería del Descubrimiento Interactiva para niños y adultos y también de la Galería Inuit. El museo cuenta con una colección permanente de más de 2.000 obras, más de la mitad de las cuales son pinturas y esculturas de los inuit. Presenta tres galerías de exposición que cubren 740 metros cuadrados. Después de recibir donaciones por un total de 3 millones de euros en 2015, se espera que el museo amplíe su Galería Inuit. El museo también dispone del Auditorio Milliken, una sala de 367 asientos que alberga una serie anual de conciertos poniendo en valor el jazz y la música de blues junto con NMC y eventos comunitarios. La institución también tiene una colección de 13 esculturas al aire libre realizadas por artistas internacionales y locales, rodeando el museo en el campus de la universidad. En el año 2000, el museo fue reconocido por ArtServe Michigan con el Premio Gobernador para las Artes y la Cultura.



El museo denominado en inglés “The Arab American National Museum (AANM)”, fue inaugurado en 2005, siendo el primer y único museo en el mundo dedicado a la cultura árabe en America. El museo intenta resolver la falta de información sobre la minoría árabe en Estados Unidos, acercando los contenidos a la sociedad. El museo dispone de dos exposiciones permanentes. En el primer piso, se muestran contenidos relacionados con la contribución de la civilización árabe a la ciencia, medicina, matemáticas, arquitectura y a las artes decorativas. En el segundo piso, los contenidos se centran en la experiencia de la cultura árabe en America, además de una galería dedicada exclusivamente a Ralph y Helen Thomas, promotores destacados de la difusión de la cultura árabe en Estados Unidos, muy centrado en temas relacionados con la emigración. El museo también incluye dos grandes galerías dedicadas a la exposición de arte. La exposición inaugural de esta zona del museo fue la que se tituló “In/Visible”, con la muestra de artistas árabes residentes en Estados Unidos, incluyendo a Emily Jacir, John Halaka, Athir Shayota, Helen Zughaib, Rheim Alkadhi, Abdelali Dahrouch, Sumayyah Samaha, Mariam Ghani y Doris Bittar, exposición curada por Salwa Mikdadi. La construcción del museo tuvo un coste de 15 millones de dólares. Entre los patronos de la institución están las marcas Chrysler, General Motors, the Rockefeller Foundation, Saudi Arabia and Qatar. El museo forma parte de la Institución Smithsonian.



El Museo Dossin Great Lakes es un museo sobre la historia marítima de Detroit, Michigan. Situado en The Strand en Belle Isle Park a lo largo del río Detroit, este museo pone especial interés en el papel de la ciudad dentro de la historia marítima nacional y regional. El museo de 1.500 metros cuadrados cuenta con una de las mayores colecciones de modelos de barcos del mundo, además del ancla de proa del SS Edmund Fitzgerald, que se hundió en una tormenta allá por 1975. Fue fundado en 1949 como Museo Marítimo de la Ciudad, instalado a bordo de la goleta de madera J. T. Wing, el último velero comercial que operó en los Grandes Lagos. El museo se cerró en 1956, menos de una década después, debido al deterioro de la condición de la goleta. Con 125.000 dólares en donaciones de la familia Dossin de Detroit, y un subsidio entregado por la comisión histórica de la ciudad, el Museo de los Grandes Lagos de Dossin se acabó construyendo en Belle Isle el 21 de mayo de 1959, cerca de la antigua amarradura del J. T. Wing. Fue abierto el 24 de julio de 1961. Posteriormente, el Museo Dossin, después de una renovación de 10 semanas, se volvió a abrir al público el 24 de marzo de 2007 tras invertir 100.000 en renovaciones. La rehabilitación final agregó cuatro nuevas exposiciones, con una zona de exposiciones temporales que suelen ser muy interesantes.



El Holocaust Memorial Center (HMC), fue fundado por la organización Shaarit Haplaytah bajo la dirrección de Rabbi Charles Rosenzveig como primer museo de memoria al holocausto en EE. UU. en 1984.Este museo ha servido de modelo para la construcción del Holocaust Center en Washington DC, el Tolerance Center en Los Ángeles y el Jewish Heritage Museum en Nueva York. Desde su fundación, más de 2,5 millones de personas han visitado el Holocaust Memorial Center, la mayoría de ellos alumnos y estudiantes. Sólo en el año 2000, 4.300 grupos de estudiantes de Michigan, del medio oeste y de Canadá visitaron el museo. El museo muestra los horrores de la persecución y del exterminio de los judíos en Europa por el régimen nazi. Además, muestra los puntos culminantes de más de 2000 años de historia y cultura de un pueblo. La biblioteca y el archivo del centro, con 15000 libros y documentos en lenguas differentes (inglés, alemán, hebreo, yidish), 1000 vídeos y numerosos microfilmes, figuran entre los más importantes de los Estados Unidos.






fonte: @edisonmariotti #edisonmariotti




Cultura e conhecimento são ingredientes essenciais para a sociedade.

Cultura não é o que entra pelos olhos e ouvidos,

mas o que modifica o jeito de olhar e ouvir. 

A cultura e o amor devem estar juntos.

Vamos compartilhar.

Culture is not what enters the eyes and ears, 

but what modifies the way of looking and hearing.


The Science Museum in London.

The Science Museum in London hosts an unprecedented exhibition of robots. The exhibition features more than a hundred robots. From the sixteenth century to the present day - shows the evolution of robots in five chronologically organized spaces.



The exhibition shows how religious beliefs, the industrial revolution, popular culture and futuristic projection influenced the evolution of society - something that is reflected in robots. Reflecting on the role they play in our lives is one of the objectives of the exhibition. The exhibition is open to the public at the Science Museum in London until the beginning of September.


Today's robots are nothing short of astonishing. Those coming in the not-too-distant future are simply revolutionary – and becoming eerily like us.

What does it take to make a humanoid robot – a robot that can do anything we can but without the benefit of a human brain? How close are scientists to replicating some of the particularly challenging human characteristics (think fingers and toes)? Why are we even attempting to create humanoids in the first place?

Robots 3D answers these questions and more as it showcases the latest developments – both successes and failures – of robotics around the world.

Robot 'actor' RoboThespian will introduce you to CHIMP, ATLAS, PR-2, Herb the Butler, ICUB, and others as he takes you on an amazing tour of what's going on in robotics labs around the world.

Robots 3D has a running time of 39 minutes.

Children under 13 must be accompanied by an adult. 

IMAX Theatro

The foyer is open for IMAX Theatre ticket holders before, during and after your film, providing a great place to meet and to stock up on treats.



fonte: @edisonmariotti #edisonmariotti



Cultura e conhecimento são ingredientes essenciais para a sociedade.

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O Museu da Ciência em Londres recebe uma exposição de robôs sem precedentes. A exposição apresenta mais de uma centena de robôs. Desde o século XVI até aos dias de hoje – mostra a evolução dos robôs em cinco espaços organizados cronologicamente.

A exposição mostra como as crenças religiosas, a revolução industrial, a cultura popular e a projeção futurista influenciaram a evolução da sociedade – algo que se reflete nos robôs. Refletir sobre o papel que desempenham nas nossas vidas é um dos objetivos da exposição. A exposição está aberta ao público, no Museu da Ciência de Londres, até ao início de setembro.

Robôs de hoje são nada menos do que surpreendente. Aqueles que vêm em um futuro não muito distante são simplesmente revolucionários - e se tornando assustadoramente como nós.

O que é preciso para fazer um robô humanóide - um robô que pode fazer tudo o que pudermos, mas sem o benefício de um cérebro humano? Quão próximos estão os cientistas a replicar algumas das características humanas particularmente desafiadoras (pense dedos das mãos e dos pés)? Por que estamos tentando criar humanóides em primeiro lugar?

Robots 3D responde a estas perguntas e mais como ele apresenta os últimos desenvolvimentos - tanto sucessos e fracassos - da robótica em todo o mundo.

O robô 'actor' RoboThespian irá apresentá-lo a CHIMP, ATLAS, PR-2, Herb o mordomo, ICUB e outros como ele leva você em uma incrível turnê do que está acontecendo em laboratórios de robótica em todo o mundo.

Robots 3D tem um tempo de corrida de 39 minutos.

Crianças menores de 13 anos devem ser acompanhadas por um adulto.

Teatro IMAX

O foyer está aberto para titulares de bilhetes IMAX teatro antes, durante e após o seu filme, proporcionando um ótimo lugar para se reunir e para abastecer-se de trata.

Manufacturer to transfer four test aircraft to aeronautical museums in France. --- Fabricante vai transferir quatro aeronaves de testes para museus aeronáuticos na França. --- Fabricant transférera quatre avions d'essai pour les musées de l'aviation en France

Airbus announced on Tuesday (7) the transfer of four recently retired aircraft from the test fleet to museums. They are an A320, an A340 and two A380, the largest passenger aircraft in the world. The aircraft will be divided between the Air and Space Museums in Paris-Le Bourget and Aeroscopy in Toulouse, both in France.

O A380 “MSN4”, construído em 2005, será exposto no museu de Le Bourget,
um dos maiores do mundo (
Airbus)


The first aircraft to be transferred will be the A380 "MSN4", built in 2005, which will arrive in Le Bourget on February 14 and, according to the manufacturer, will soon be ready for public exposure.

The other three aircraft will be sent to Aeroscopy in the next two years, while a new exhibition wing will be built at the museum in Toulouse, at the same location as the Airbus final assembly line.

As the manufacturer explains, test aircraft taken out of service have helped in the development of the company for the past 30 years.

The A320 for the museum in Toulouse is the "MSN1" model, the first manufactured by Airbus in 1987, while the A340 is the prototype "MSN360", the first of the A340-600, the largest jet of this family, produced in 2001.

O MSN1 é o primeiro dos mais de 7.400 jatos A320 já construídos (Airbus)

The A380 for Aeroscopy, also built in 2005, is the "MSN2" copy, originally commissioned as an executive aircraft by the Kingdom of Saudi Arabia and subsequently canceled. With the change of the order and without a new customer, the aircraft was used by Airbus in flight tests.

With the release of two A380s, Airbus now has only a single A380 for testing, signaling that the company does not foresee major developments for the model in the coming years. The European manufacturer used five aircraft to develop "Superjumbo", two of which were converted into commercial models, now in operation with Emirates Airlines.





fonte: @edisonmariotti #edisonmariotti

Metropolitan Museum of Art New York Public Library Rijksmuseum

Cultura e conhecimento são ingredientes essenciais para a sociedade.

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--br
Fabricante vai transferir quatro aeronaves de testes para museus aeronáuticos na França.

A Airbus anunciou nesta terça-feira (7) a transferência de quatro aviões recentemente retirados da frota de teste para museus. São eles um A320, um A340 e dois A380, o maior avião de passageiros do mundo. As aeronaves serão divididas entre os Museus do Ar e Espaço, em Paris-Le Bourget, e o Aeroscopia, em Toulouse, ambos na França.

O primeiro avião a ser transferido será o A380 “MSN4”, construído em 2005, que chegará em Le Bourget no dia 14 de fevereiro e, segundo a fabricante, em breve será preparado para exposição ao público.

As outras três aeronaves serão enviadas ao Aeroscopia nos próximos dois anos, enquanto uma nova ala de exposição é construída no museu em Toulouse, no mesmo local onde fica a linha de montagem final da Airbus.

Como explica a fabricante, as aeronaves de teste retiradas de serviço ajudaram no desenvolvimento da empresa nos últimos 30 anos.

O A320 destinado ao museu em Toulouse é o modelo “MSN1”, o primeiro fabricado pela Airbus, em 1987, enquanto o A340 é o protótipo “MSN360”, primeiro exemplar do A340-600, o maior jato dessa família, produzido em 2001.

Já o A380 destinado ao Aeroscopia, também construído em 2005, é o exemplar “MSN2”, originalmente encomendado como avião executivo pelo reino da Arábia Saudita e posteriormente cancelado. Com a alteração do pedido e sem um novo cliente, a aeronave foi aproveitada pela Airbus em testes de voo.

Com a dispensa de dois A380, a Airbus agora conta com apenas um único A380 para testes, sinal de que a empresa não prevê grandes evoluções para o modelo nos próximos anos. A fabricante europeia utilizou cinco aeronaves para o desenvolvimento do “Superjumbo”, sendo que dois deles foram convertidos em modelos comerciais, hoje em operação com a Emirates Airlines.











--fr via tradutor do google
Fabricant transférera quatre avions d'essai pour les musées de l'aviation en France

Airbus a annoncé mardi (7) le transfert de quatre flotte d'essai de l'avion récemment retiré des musées. Ils sont l'un A320, un A340 et deux A380, le plus gros avion les passagers du monde. L'avion sera divisé entre le Musée de l'Air et de l'Espace, Paris-Le Bourget, et Aéroscopia à Toulouse, en France.

Le premier avion à transférer sera l'A380 "MSN4", construit en 2005, qui arrivera à Le Bourget, le 14 Février et, selon le fabricant, sera bientôt prêt pour l'affichage au public.

Les trois autres avions sera envoyé à Aéroscopia les deux prochaines années, alors qu'une nouvelle exposition de l'aile est construite au musée de Toulouse, dans le même lieu est la ligne d'assemblage final d'Airbus.

Comment le fabricant, l'appareil d'essai mis hors service a aidé dans le développement de l'entreprise au cours des 30 dernières années.

Le A320 pour le musée de Toulouse est le modèle "MSN1", le premier fabriqué par Airbus en 1987, alors que le A340 est le prototype "MSN360," première copie de l'A340-600, le plus grand jet cette famille, produit en 2001.

Mais l'A380 pour le Aéroscopia, également construit en 2005, est exemplaire "MSN2", à l'origine commandé comme avion d'affaires pour le Royaume d'Arabie Saoudite et plus tard annulée. Avec la modification de la demande et sans un nouveau client, l'avion a été utilisé par le test de vol Airbus.

Avec le licenciement de deux A380, Airbus dispose désormais d'un seul A380 pour les tests, un signe que la société prévoit pas de changements majeurs au modèle dans les années à venir. Le fabricant européen utilisé cinq avions pour le développement de la "super jumbo", dont deux ont été converties en modèles d'affaires en opération aujourd'hui avec Emirates Airlines.

Revealed: the secrets of rare Viking boat burial uncovered in Swordle Bay on Ardnamurchan peninsula.. --- Revelado: os segredos do enterro de barco Viking raro descoberto em Swordle Bay na península Ardnamurchan.

IT was the first intact Viking ship burial to be unearthed on the UK mainland, with two teeth the only remains of the person who was laid to rest there more than 1,000 years ago.

Now the first report on the rare archaeological find, discovered on the Ardnamurchan peninsula on the west coast of Scotland, has raised the intriguing possibility it may have held the body of a female warrior, rather than a male Viking chieftain as previously assumed.

Researchers believe the person was a warrior of high status, with weapons such as a spear, shield, sword and axe also found buried in the small rowing boat – but there were an assortment of other artefacts including a large iron ladle, a sickle and part of a drinking horn.


An analysis of chemical elements known as isotopes found in the two teeth suggest the Viking may have grown up in a coastal village in Norway.

While there are few clues as to why their elaborate burial site is on the remote Scottish peninsula, one theory is it could have taken place to mark the first settlement of the area by Vikings.

The Viking boat burial was discovered in 2011 by archaeologists working on a wider project to explore human life in Swordle Bay, from Stone Age burial chambers through to the 19th Century.

The report, published in the journal Antiquity, notes the sword and other grave goods might "traditionally suggest" it was the burial of a man, but adds: "any reading remains highly interpretive."

Dr Oliver Harris, from the University of Leicester's School of Archaeology and Ancient History and co-director of the Ardnamurchan Transitions Project (ATP), said: "The teeth themselves don't gender the person at all. So at the moment, we are left looking at the artefacts.

"One's initial attention is drawn to the sword and axe and spear and those sort of things which suggest a warrior and potentially male.

"There are more Viking burials with swords that are men than women – if you want to play a statistical game, you would say it is probably a man. But you might choose to look at other grave goods, like the ladle or pan or sickle that don't necessarily send the same kind of message.

"We just don't know: quite probably it is a man, but archaeologists have been very quick in the past to sex burials on the basis of grave goods."

Harris said Viking woman were known to be warriors but cautioned perhaps "not to the extent sometimes made out in modern TV series. He also pointed out there may have been more than one person buried in the boat, but whose remains had decayed completely in the highly acidic soil.

The analysis of the isotopes in the surviving teeth – a type of chemical 'signature' which is formed from the diet as a child – revealed the most likely place the person grew up in was coastal Norway.

It also shows at the age of around five years old the person's diet switched from meat to fish for around a year – which was an unusual food supply at that time.

Harris said: "It suggests there is a kind of shortage of food or a famine and that people are looking for other kinds of resources.

"It is difficult to say more than that – but it is a really intriguing moment in this person's life when you can see a window onto their childhood and what was going on for them in the village where they were growing up on the shores of Norway more than 1000 years ago."

The report notes the unusual isotopes in the warrior's teeth are also similar to a female found buried at Cnip on the Isle of Lewis, who is believed to have been alive around the same time during the 10th Century.

"It might mean that this woman in Cnip grew up in the same place as our Viking did – perhaps somewhere on coastal Norway, maybe even in the same village," Harris said. "You can see the Outer Hebrides from Swordle Bay on a clear day, so there is a kind of visual connection there – potentially between people who have come from the same part of Norway and are settling different places on the west coast of Scotland at this time."

The warrior's final resting place could indicate the first settlement of the area by the Vikings – indicated by Swordle Bay originating as a Norse name meaning 'grassy valley'.

"I don't think they are just sailing up and down the coast, someone has died, and they have just rowed into the nearest harbour and buried someone there," Harris said. "There is a kind of connection to this landscape that is more substantial than that.

"It is perfectly possible [the burial] is linked with the process of settling in this bay."





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--br via tradutor do google
Revelado: os segredos do enterro de barco Viking raro descoberto em Swordle Bay na península Ardnamurchan.

Foi o primeiro enterro de navio Viking intacto a ser descoberto no Reino Unido, com dois dentes, os únicos restos da pessoa que foi deitado para descansar lá mais de 1.000 anos atrás.

Agora o primeiro relatório sobre o achado arqueológico raro, descoberto na península Ardnamurchan na costa oeste da Escócia, levantou a possibilidade intrigante que pode ter mantido o corpo de uma guerreira, em vez de um chefe masculino Viking como anteriormente assumido.

Os pesquisadores acreditam que a pessoa era um guerreiro de alto status, com armas como uma lança, escudo, espada e machado também encontrado enterrado no pequeno barco a remo - mas havia uma variedade de outros artefatos, incluindo uma concha de ferro grande, uma foice e parte De um chifre bebendo.

Uma análise de elementos químicos conhecidos como isótopos encontrados nos dois dentes sugerem que o Viking pode ter crescido em uma vila costeira na Noruega.

Embora existam poucas pistas sobre a razão pela qual seu local de enterro elaborado está na remota península escocesa, uma teoria é que poderia ter ocorrido para marcar o primeiro assentamento da área por Vikings.

O enterro do barco de Viking foi descoberto em 2011 por arqueólogos que trabalham em um projeto mais largo para explorar a vida humana na baía de Swordle, das câmaras do enterro da idade de pedra com ao 19o século.

O relatório, publicado na revista Antiquity, observa que a espada e outros objetos graves podem "sugerir tradicionalmente" que foi o enterro de um homem, mas acrescenta: "qualquer leitura permanece altamente interpretativa".

O Dr. Oliver Harris, da Escola de Arqueologia e História Antiga da Universidade de Leicester e co-diretor do Projeto de Transformações Ardnamurchan (ATP), disse: "Os próprios dentes não fazem sexo com a pessoa. Esquerda olhando para os artefatos.

"A atenção inicial é atraída para a espada, o machado ea lança, e aquelas coisas que sugerem um guerreiro e um homem potencialmente masculino.

"Há mais enterros de Viking com espadas que são homens do que mulheres - se você quiser jogar um jogo estatístico, você diria que é provavelmente um homem. Mas você pôde escolher olhar outros bens graves, como a concha ou a panela ou a foice Que não enviam necessariamente o mesmo tipo de mensagem.

"Nós simplesmente não sabemos: provavelmente é um homem, mas os arqueólogos têm sido muito rápidos no passado para enterros de sexo com base em bens graves".

Harris disse que a mulher viking era conhecida como guerreira, mas advertiu talvez "não na extensão às vezes feita na série de TV moderna." Ele também apontou que pode ter havido mais de uma pessoa enterrada no barco, mas cujos restos tinham decaído completamente no Altamente ácido.

A análise dos isótopos nos dentes sobreviventes - um tipo de "assinatura" química que é formada a partir da dieta como uma criança - revelou o lugar mais provável que a pessoa cresceu em foi a costa da Noruega.

Ele também mostra a idade de cerca de cinco anos de idade da dieta da pessoa mudou de carne para peixes por cerca de um ano - que era um suprimento de alimentos incomuns na época.

Harris disse: "Sugere que há uma espécie de escassez de alimentos ou uma fome e que as pessoas estão procurando outros tipos de recursos.

"É difícil dizer mais do que isso - mas é um momento realmente intrigante na vida desta pessoa, quando você pode ver uma janela para a sua infância eo que estava acontecendo para eles na aldeia onde eles estavam crescendo nas costas da Noruega Mais de 1000 anos atrás. "

O relatório observa que os isótopos incomuns nos dentes do guerreiro também são semelhantes a uma fêmea encontrada enterrada em Cnip na Ilha de Lewis, que se acredita ter estado viva ao mesmo tempo durante o século 10.

"Isso pode significar que esta mulher no Cnip cresceu no mesmo lugar que o nosso Viking - talvez em algum lugar da costa da Noruega, talvez mesmo na mesma aldeia", disse Harris. "Você pode ver as Hébridas Exteriores de Swordle Bay em um dia claro, então há um tipo de conexão visual lá - potencialmente entre as pessoas que vieram da mesma parte da Noruega e estão se estabelecendo lugares diferentes na costa oeste da Escócia neste Tempo."

O lugar de descanso final do guerreiro poderia indicar o primeiro assentamento da área pelos Vikings - indicado por Swordle Bay originando como um nome nórdico que significa "vale gramado".

"Eu não acho que eles estão apenas navegando para cima e para baixo da costa, alguém morreu, e eles apenas embarcaram no porto mais próximo e enterraram alguém lá", disse Harris. "Há uma espécie de conexão com essa paisagem que é mais substancial do que isso.

"É perfeitamente possível [o enterro] está ligado ao processo de assentamento nesta baía".