Le Musée royal de l'Armée et d'Histoire militaire (MRAH) possède dans la riche collection de sa section Air et Espace quelques avions très rares, voire uniques, comme un Halberstadt C.V, révèle un livre édité par le musée et écrit par un passionné d'aviation.
Intitulé "144 civil and military aircraft", cet ouvrage présente à la fois les appareils exposés dans le grand hall du musée, installé dans le parc du Cinquantenaire à Bruxelles, et dans les réserves situées à Vissenaken (Brabant flamand) et Lanaken (Limbourg).
"J'ai voulu faire un inventaire complet, en évitant les doublons", a expliqué l'auteur, Charlie de la Royère, à l'agence Belga, alors que la presse évoque fréquemment un risque de dispersion et de régionalisation de la collection d'avions de toutes époques appartenant au musée, avec des rumeurs de transfert des plus gros appareils à Coxyde (Flandre occidentale).
L'ouvrage décrit en détail l'historique de chaque appareil, sa carrière en Belgique ou à l'étranger - comme un MiG-23BN ("Flogger" dans la terminologie de l'Otan) provenant de la force aérienne égyptienne -, la manière dont il est arrivé au musée et la restauration dont il a souvent fait l'objet.
Le livre insiste aussi sur la rareté de certaines pièces, comme les exemplaires uniques d'un Halberstadt C.V (un avion de reconnaissance allemand datant de 1918) et d'un chasseur français Nieuport 23C1 de la même époque.
M. de la Royère est responsable de la bibliothèque et du centre de documentation de la section Air du MRAH et rédacteur en chef de la revue 'Brussels Air Museum Magazine'.
Fonte: @edisonmariotti #edisonmariotti
Cultura e conhecimento são ingredientes essenciais para a sociedade.
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A cultura e o amor devem estar juntos.
Vamos compartilhar.
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Aeronaves única nas colecções do Museu Real do Exército e História Militar
O Museu Real do Exército e História Militar (Mrah) tem a mais rica coleção de sua seção Air and Space tinha muito poucos, se não única, como Halberstadt CV, diz um livro publicado pelo museu e escrever um entusiasta da aviação.
Intitulada "144 aeronaves civis e militares", este livro apresenta tanto aparelhos expostos no salão principal do museu, instalado no Parque Cinquentenário, em Bruxelas, e nas reservas localizadas Vissenaken (Flemish Brabant) e Lanaken (Limburgo) .
"Eu queria fazer um inventário completo, evitando a duplicação", disse o autor de Charlie Royere, a agência Belga, enquanto a imprensa freqüentemente evoca um risco de dispersão e regionalização da coleção aeronaves de todas as eras do museu, com dispositivos maiores rumores de transferência em Koksijde (Flandres Ocidental).
O livro descreve em detalhes a história de cada dispositivo, a sua carreira na Bélgica ou no estrangeiro - como um MiG-23 bilhões ( "Flogger" na terminologia da OTAN) a partir da força aérea egípcia - a maneira ele chegou ao museu e a restauração do que tem sido muitas vezes.
O livro também destaca a escassez de algumas peças, tais como cópias únicas de Halberstadt C.V (a aeronave de reconhecimento alemão que data de 1918) e um lutador francês Nieuport 23C1 ao mesmo tempo.
M. de la Royere é responsável pela biblioteca e centro de documentação da seção de Air Mrah e editor da revista "Bruxelas Air Museum Magazine.
--chines simplificado
独特的飞机在军队和军事史，布鲁塞尔，比利时皇家博物馆收藏。
军队和军事历史的皇家博物馆（MRAH）拥有航空航天节的收藏最丰富有极少数，如果不是唯一的，因为哈尔伯施塔特CV说，由博物馆和编写出版了一本书航空爱好者。
这个名为“144民用和军用飞机，”这本书介绍了博物馆的主馆，坐落在Cinquantenaire Park公园在布鲁塞尔展出两台设备，并在位于Vissenaken（Flemish Brabant的）和拉那肯（林堡）储量。
“我想作一个完整的库存，避免重复，”查理ROYERE的贝尔加机构撰文称，虽然按经常唤起分散收集的风险和区域化从博物馆，在科克赛德（西佛兰德）大型设备的转会传闻各个时代的飞机。
书中详细描述了每个设备的历史，他在比利时或国外的职业生涯 - 从埃及空军的（在北约中的术语“鞭挞者”），米格23BN - 的方式他来到了博物馆和恢复往往是。
书中还强调了某些部分，如哈尔伯施塔特C.V（1918年约会德国侦察机）和法国战斗机纽波特23C1的同时单份的稀缺性。
M.德拉ROYERE负责图书馆和空气MRAH的部分和杂志的布鲁塞尔航空博物馆杂志编辑的文档中心。
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