Le futur musée sera installé dans l'ancien siège social de Citroën en Belgique.
Le Centre Pompidou de Paris et la région de Bruxelles vont créer en 2020 dans la capitale belge un nouvel espace dédié à l’art moderne et contemporain ainsi qu’à l’architecture. Il occupera un vaste bâtiment art-déco de 30 000 m² qui abrite depuis le milieu des années 30 un garage Citröen, le siège de la marque aux chevrons en Belgique.
Le nom du futur musée n’a pas encore été choisi, ont expliqué jeudi le chef du gouvernement régional bruxellois, Rudi Vervoort, et le président du Centre Pompidou, Serge Lasvignes, lors d’une conférence de presse conjointe. «Citroën et Pompidou sont deux marques qui, culturellement, vont très bien ensemble», a souligné Lasvignes, interrogé sur le nom du musée.
Le Centre Pompidou, qui fêtera ses 40 ans en janvier, mettra une partie de ses collections, riches de 120 000 œuvres mais dont seuls 10 % sont montrées au public, à la disposition du futur musée bruxellois. Il «contribuera en outre à la vie» de l’institution en l’aidant à «constituer une collection» propre et à obtenir des prêts de grands musées internationaux, a expliqué le patron de Beaubourg, l’un des musées les plus fréquentés au monde – plus de 3 millions de visiteurs en 2015. Le nouvel espace aura également pour mission de développer la scène artistique locale, avec l’aide de collectionneurs et d’autres institutions, a précisé Vervoort.
Fer et verre
La région bruxelloise, qui ne dispose pas de musée d’art moderne emblématique, avait racheté pour 20,5 millions d’euros le bâtiment, construit uniquement avec du fer et du verre, du constructeur automobile français à Bruxelles. Cet immeuble de quatre étages, bel exemple de l’architecture industrielle des années 30, est situé à proximité du canal de Bruxelles dans un quartier en phase de réhabilitation.
Le projet originel était de présenter dans ce nouvel espace des œuvres d’art moderne et contemporain des collections des Musées royaux de Belgique à Bruxelles, mais le projet n’a pas reçu l’aval du gouvernement fédéral.
Ce projet devrait «créer des emplois pour les Bruxellois», a promis Rudi Vervoort, avançant que la culture est un moyen pour «lutter contre les forces de l’obscurantisme, à Paris comme à Bruxelles»,deux cités frappées par de sanglants attentats jihadistes.
«Pop-up»
Le Centre Pompidou a ouvert en 2010 un petit frère à Metz qui avait attiré 800 000 visiteurs lors de sa première année d’ouverture mais dont la fréquentation a chuté à 320 000 personnes en 2015. Il a aussi créé un «pop-up» temporaire à Malaga (sud de l’Espagne). A Bruxelles, «l’approche est différente, c’est une formule spécifique» de collaboration, a insisté Serge Lasvignes.
Le siège bruxellois du constructeur automobile, filiale du groupe PSA, devrait quant à lui être relocalisé à proximité.
Ce projet devrait «créer des emplois pour les Bruxellois», a promis Rudi Vervoort, avançant que la culture est un moyen pour «lutter contre les forces de l’obscurantisme, à Paris comme à Bruxelles»,deux cités frappées par de sanglants attentats jihadistes.
«Pop-up»
Le Centre Pompidou a ouvert en 2010 un petit frère à Metz qui avait attiré 800 000 visiteurs lors de sa première année d’ouverture mais dont la fréquentation a chuté à 320 000 personnes en 2015. Il a aussi créé un «pop-up» temporaire à Malaga (sud de l’Espagne). A Bruxelles, «l’approche est différente, c’est une formule spécifique» de collaboration, a insisté Serge Lasvignes.
Le siège bruxellois du constructeur automobile, filiale du groupe PSA, devrait quant à lui être relocalisé à proximité.
Fonte: @edisonmariotti #edisonmariotti
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O Centro Pompidou e região de Bruxelas se combinam para criar esta instituição, ainda não batizado, nas antigas instalações da Citroën.
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O futuro museu será instalado na antiga sede da Citroën na Bélgica.
O Centro Pompidou, em Paris e na região de Bruxelas irá criar em 2020 na capital belga um novo espaço dedicado à arte moderna e contemporânea, bem como arquitetura. Ele realizou um grande edifício Art Deco de 30.000 m² que abriga desde meados dos anos 30 uma garagem Citröen, a sede da marca chevrons na Bélgica.
O nome do novo museu ainda não foi escolhido, explicou quinta-feira o chefe do governo regional de Bruxelas, Rudi Vervoort, eo presidente do Centro Pompidou, Serge Lasvignes, numa conferência de imprensa conjunta. "Citroën e Pompidou são duas marcas que, culturalmente, vão muito bem juntos", disse Lasvignes perguntado sobre o nome do museu.
O Centro Pompidou, que completa 40 anos em janeiro, vai colocar algumas de suas coleções, rico 120 000 obras, mas apenas 10% são mostrados ao público, disponível para o futuro museu de Bruxelas. Ele "também contribuirá para a vida" da instituição, ajudando a "criar uma coleção" limpo e obter empréstimos de grandes museus, explicou o chefe de Beaubourg, um dos museus mais movimentados mundo - mais de 3 milhões de visitantes em 2015. o novo espaço também será responsável pelo desenvolvimento da cena artística local, com a ajuda de colecionadores e outras instituições, disse Vervoort.
Ferro e vidro
A região de Bruxelas, que não tem um museu de arte moderna icônico, havia recomprado 20,5 milhões edifício, construído a partir de ferro e vidro, o fabricante de automóveis francês em Bruxelas. Este edifício de quatro andares, um belo exemplo da arquitectura industrial dos anos 30, está localizado perto do canal de Bruxelas em uma área em fase de reabilitação.
O plano original era para introduzir este novo espaço em obras de coleções de arte moderna e contemporânea dos Museus Reais da Bélgica em Bruxelas, mas o projeto não foi aprovado pelo governo federal.
Este projecto deverá "criar empregos para Bruxelas", prometeu Rudi Vervoort, argumentando que a cultura é uma forma de "lutar contra as forças do obscurantismo, em Paris e em Bruxelas", duas cidades atingidas por ataques jihadistas sangrentos .
"Pop-up"
O Centro Pompidou abriu em 2010 um irmãozinho em Metz, que atraiu 800.000 visitantes em seu primeiro ano de abertura, mas atendimento caiu para 320 000 em 2015. Ele também criou um "pop-up" temporário Málaga (sul de Espanha). Em Bruxelas, "a abordagem é diferente, é uma fórmula específica" colaboração, enfatizou Serge Lasvignes.
A sede de Bruxelas do fabricante de automóveis, uma subsidiária da PSA, deve, entretanto, ser realocados nas proximidades.
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