The Ferrari – with its world-recognizable leaping stallion logo – could be Italy's ultimate symbol of male luxury. But this weekend, when it launched its first complete fashion collection – at the top of its car production line in Maranello – it presented even more female looks than male looks on the catwalk.
"Cars are sexless, and neither are these clothes," explained Rocco Iannone, the veteran of Giorgio Armani and Dolce & Gabbana, whom Ferrari has hired as its fashion creative director.
Ferrari is also the ultimate symbol of commercial success in life, most of whose owners are over 50 years old before buying their first high-performance car. However, this factory runway was filled with models half that age, and Generation Z clothing, albeit inspired by the car's ergonomic design, high-performance materials and technical finish. A courageous decision, given the heritage of this brand.
In the museum of the company's founder, Enzo Ferrari, you can see an exhibition dedicated to Gianni Agnelli, the famous former owner of Fiat, whose company eventually absorbed Ferrari, and who was the most prominent example of Italian patrician style.
The contrast with Agnelli, and with his Neapolitan tailoring, between wide silk ties and timeless elegance, could not have been greater. Iannone showed off a voluminous collection, with thick coats, coats and sportswear, reminiscent of the contemporary ideas of names like Demna Gvasalia by Balenciaga or Virgil Abloh by Louis Vuitton.
Only instead of Off-White, one of the parade's participants has already dubbed Ferrari's debut "Off-Red", a reference to the brand's legendary 12-cylinder Testarossa.
“For me it was essential to discover who the Ferrari icons were. For me, Ferrari is a brand that is very present in pop culture, music and the arts. That's why I wanted to make sense of the idea of a Ferrari lifestyle. and I wanted to make a contemporary collection that revolved around that," explained Iannone at a press conference before the show.
In front of inspiring panels with a montage of Ferrari stars and icons, from Brigitte Bardot and Lambert Wilson to Linda Evans and Mick Jagger. Alongside them, a new selection of icons included the upcoming Ferrari that targets Timothée Chalamet, Dua Lipa and A$AP Rocky.
"Women have always been part of our image and reputation. That's why 80% of this wardrobe is gender fluid and any look can range in size from XXXS to XXXL," noted the designer.
Headquartered in Maranello, in a region of central northern Italy historically better known for ceramics than automobiles, Ferrari seems fully committed to launching current fashion. The collection began to be sold electronically immediately after the show, both on Ferrari's own website and on that of LuisaViaRoma, the famous Florentine store that boasts the Italian hippest online boutique.
Overnight, the collection also went to Ferrari's radically modernized new store in Maranello, once again remodeled into a new streamlined space.
Ferrari fashion is thus decidedly gender-neutral, with curved shapes and raglan sleeves inspired by the curvy silhouettes of the cars. Just as Ferrari's car designers based their creations on anatomical details of the human body, so did Iannone, with elongated waists and musculature.
"Our clothes must be recognizable not by their logo but also by their spirit," added the 37-year-old designer.
Throughout the process, the designer injected the entire collection with a wealth of graphic prints: stunning mixes of 1950s posters and magazine covers that evoke speed, images of the prancing stallion and even champions with the checkered flag.
It can also be noted the high technical level of the mesh; while the key fabric is a lightweight nylon but so dense it feels like silk to the touch.
In response to growing consumer demand for luxury, Ferrari launched Tailor Made a decade ago, a personalized service where wealthy customers can order the exact color of Connolly leather, cashmere seat cover, or metal gearbox. brushed to suit your dreams.
Visiting editors received a visit to that space this weekend, which clearly inspired Iannone. In addition to the multiplicity of materials hanging on tiles and patterns that played with geometry and an assembly of fabrics.
Whether it was technical jacquards that looked like silk taffeta, treated wool, nylon organza, or lightweight carbon fibers, the garments were almost all waterproof and very strong.
Ferrari will also develop entirely new car frames for wealthy customers, carving life-size clay models with laser technology and computer-guided drilling. These same terracotta cars, which are part of the brand's heritage, appeared in several thin-skinned raincoats with padded red shoulders. The pattern makers also worked with long, wide-shouldered coats, padded coats and signature quilted nylon coats in shades of canary yellow and deep red.
The collection represents a major change of direction for Ferrari, which will see product diversification move from a licensing model to a luxury brand concept.
Ferrari will continue to sell some licensed products (such as Puma sneakers, Ray Ban sunglasses and Lego sets, even if they're not a luxury item), but its target apparel customer is the fashion hipster in Los Angeles, Miami, Milan or Dubai. That's where the brand plans to open its new stores in the next two years.
We also saw some elegant white Puma sneakers, where Iannone's influence was evident, with the sides open like a car fan. It's hard to see why we've seen so many tall black socks – perhaps only understandable as a strange Italian obsession – with white Ferrari logos.
Overall, the show was an impressive debut for Iannone in automotive fashion, which was supported by the presence of several supermodels, parading on an LED catwalk. Mariacarla Boscono opened the show and Natalia Vodianova made the final pass, paving her stuff in front of a front row that included the two Ferrari Formula 1 drivers, Charles Leclerc and Carlos Sainz, as well as famous industrial designers Marc Newson and Jony Ive.
The entire female cast marched in high-heeled shoes that appeared to be made of tungsten steel, in front of Ferrari's assembly line dedicated to its 12-cylinder cars, the heart of the brand's DNA. All inside a factory that barely produces 10,000 cars a year.
"This is the haute couture of cars; every season is staffed. We don't assemble anything here with robots. The craftsman is at the heart of everything Ferrari does," concluded Iannone, who bowed heavily before stopping to salute John Elkann, grandson of Gianni Agnelli and patron of it all.
Will consumers abandon the big brands on the catwalk for the offer of a car company? It's a big gamble, but at least Ferrari, Iannone and Elkann have the fashion for conviction.
PODCAST -
https://anchor.fm/museu2009gmailcom
instragam -
edison.mariotti4018
https://www.instagram.com/edison.mariotti.4018/
Blog:
“Em meio ao caos, somente o otimista consegue ver o belo". Edison Mariotti
mas o que modifica o jeito de olhar e ouvir.
A cultura e o amor devem estar juntos.
Cultura é o que somos
Cultura é a maneira como nos expressamos
Cultura é criatividade sem limites
Cultura é que compartilhamos
A Cultura inclui o conhecimento, a arte, as crenças, a lei, a moral, os costumes e todos os hábitos e aptidões adquiridos pelo ser humano não somente em família, como também por fazer parte de um
analista de dados em linguagem de programação de código, R.
“A matemática, vista correta, possui não apenas verdade, mas também suprema beleza - uma beleza fria e austera, como a da escultura.”
frase BERTRAND RUSSEL - matemático indiano
-
Diga não a anúncio falsos.
Este relatório, tem uma garantia de verificar o endereço do LINK abaixo
--br via tradutor do google
Ferrari estreia-se na moda com coleção para Geração Z.
A Ferrari – com o seu logótipo mundialmente reconhecível do garanhão num salto – pode ser o derradeiro símbolo de luxo masculino de Itália. Mas, este fim-de-semana, quando lançou a primeira coleção de moda completa – no topo da sua linha de produção automóvel em Maranello – apresentou ainda mais looks femininos do que masculinos na passerelle.
"Os carros não têm sexo, e estas roupas também não", explicou Rocco Iannone, o veterano da Giorgio Armani e Dolce & Gabbana, que a Ferrari contratou como seu diretor criativo de moda.
A Ferrari é também o símbolo máximo do sucesso comercial na vida, cujos proprietários têm na sua maioria mais de 50 anos antes de comprarem o seu primeiro carro de alta performance. No entanto, esta passerelle de fábrica estava repleta de modelos com metade dessa idade, e roupas para a Geração Z, embora inspiradas pelo design ergonómico do automóvel, materiais de alto desempenho e acabamento técnico. Uma decisão corajosa, tendo em conta a herança desta marca.
No museu do fundador da empresa, Enzo Ferrari, pode ver-se uma exposição dedicada a Gianni Agnelli, o famoso ex-proprietário da Fiat, cuja empresa acabou por absorver a Ferrari, e que foi o exemplo mais proeminente do estilo patriciano italiano.
O contraste com Agnelli, e com a sua alfaiataria napolitana, por entre laços largos de seda e elegância intemporal, não poderia ter sido maior. Iannone mostrou uma coleção volumosa, com casacos grossos, casacos e vestuário desportivo, reminiscente das ideias contemporâneas de nomes como Demna Gvasalia de Balenciaga ou Virgil Abloh de Louis Vuitton.
Apenas em vez de a Off-White, uma das participantes do desfile já ter apelidado a estreia da Ferrari de "Off-Red", uma referência ao lendário Testarossa de 12 cilindros da marca.
"Para mim foi fundamental descobrir quem eram os ícones da Ferrari. Para mim, a Ferrari é uma marca muito presente na cultura pop, na música e nas artes. Por isso, quis dar sentido à ideia de um estilo de vida Ferrari. Sempre existiu e eu quis fazer uma coleção contemporânea que girasse em torno disso", explicou Iannone numa conferência de imprensa antes do espectáculo.
Em frente de painéis inspiradores com uma montagem de estrelas e ícones Ferrari, desde Brigitte Bardot e Lambert Wilson a Linda Evans e Mick Jagger. A par deles, uma nova seleção de ícones incluiu a próxima Ferrari que tem como alvo Timothée Chalamet, Dua Lipa e A$AP Rocky.
"As mulheres sempre fizeram parte das nossas imagens e reputação. É por isso que 80% deste guarda-roupa é fluido de género e qualquer look pode variar em tamanho de XXXS a XXXL", observou o designer.
Com sede em Maranello, numa região do centro norte de Itália historicamente mais conhecida pela cerâmica do que pelos automóveis, a Ferrari parece totalmente empenhada num lançamento da moda atual. A coleção começou a ser vendida por via eletrónica imediatamente após o desfile, tanto no próprio website da Ferrari como no da LuisaViaRoma, a famosa loja Florentine que ostenta a boutique online hippest italiana.
Durante a noite, a coleção foi também para a nova loja radicalmente modernizada da Ferrari em Maranello, mais uma vez remodelada para um novo espaço simplificado.
A moda da Ferrari é assim decididamente neutra em termos de género, com formas curvas, e mangas raglan inspiradas nas silhuetas curvilíneas dos carros. Tal como os desenhadores de carros da Ferrari basearam as suas criações em detalhes anatómicos do corpo humano, também o fez Iannone, com cinturas alongadas e musculatura.
"As nossas roupas devem ser reconhecíveis não pelo logotipo mas também pelo seu espírito", acrescentou o designer de 37 anos de idade.
Ao longo de todo o processo, o designer injetou em toda a coleção uma riqueza de impressões gráficas: misturas impressionantes de cartazes dos anos 50 e capas de revistas que evocam a velocidade, imagens do garanhão empinado e até campeões com a bandeira axadrezada.
Também se pode notar o elevado nível técnico da malha; enquanto o tecido chave é um nylon leve, mas tão denso que se sente como seda ao toque.
Em resposta à crescente procura de luxo por parte dos consumidores, a Ferrari lançou o Tailor Made há uma década, um serviço personalizado onde os clientes ricos podem encomendar a cor exata do couro Connolly, cobertura de assento em caxemira, ou caixa de velocidades em metal escovado para se adequarem aos seus sonhos.
Os editores visitantes receberam uma visita àquele espaço nesse fim-de-semana, o que inspirou claramente Iannone. Para além da multiplicidade de materiais pendurados em azulejos e padrões que brincavam com a geometria e uma montagem de tecidos.
Quer se tratasse de jacquards técnicos que pareciam tafetá de seda, lã tratada, organza de nylon ou fibras de carbono leves, as peças de vestuário eram quase todas impermeáveis e muito resistentes.
A Ferrari também desenvolverá quadros de automóveis inteiramente novos para clientes ricos, esculpindo modelos em argila em tamanho real com tecnologia laser e perfuração guiada por computador. Esses mesmos carros de terracota, que fazem parte da herança da marca, apareceram em várias gabardinas de pele fina com ombros vermelhos acolchoados. Os modelistas também trabalharam com casacos compridos, de ombros largos, casacos acolchoados e casacos de nylon acolchoados com a assinatura da marca em tons de amarelo canário e vermelho profundo.
A coleção representa uma grande mudança de direção para a Ferrari, que verá a diversificação de produtos passar de um modelo de licenciamento para um conceito de marca de luxo.
A Ferrari continuará a vender alguns produtos licenciados (tais como ténis Puma, óculos Ray Ban e conjuntos Lego, mesmo que não sejam um artigo de luxo), mas o seu cliente alvo de vestuário é o hipster da moda em Los Angeles, Miami, Milão ou Dubai. É aí que a marca planeia abrir as suas novas lojas nos próximos dois anos.
Também vimos alguns ténis Puma brancos e elegantes, onde a influência de Iannone era evidente, com os lados abertos como um ventilador de carro. É difícil perceber porque vimos tantas meias pretas altas – talvez só compreensível como uma estranha obsessão italiana – com logotipos brancos da Ferrari.
Globalmente, o desfile foi uma estreia impressionante para Iannone na moda automóvel, que foi apoiado pela presença de vários supermodelos, desfilando numa passerelle LED. Mariacarla Boscono abriu o espectáculo e Natalia Vodianova deu o passe final, pavimentando as suas coisas em frente a uma fila da frente que incluía os dois pilotos de Fórmula 1 da Ferrari, Charles Leclerc e Carlos Sainz, bem como os famosos designers industriais Marc Newson e Jony Ive.
Todo o elenco feminino marchou em calçado de saltos altos que pareciam ser feitos de aço tungsténio, em frente à linha de montagem da Ferrari dedicada aos seus carros de 12 cilindros, o coração do ADN da marca. Tudo dentro de uma fábrica que mal produz 10 000 carros por ano.
"Esta é a alta costura dos carros; todas as estações estão equipadas com pessoal. Não montamos nada aqui com robôs. O artesão está no coração de tudo o que a Ferrari faz", concluiu Iannone, que fez uma longa vénia antes de parar para saudar John Elkann, neto de Gianni Agnelli e patrono de tudo isto.
Irão os consumidores abandonar as grandes marcas na passerelle pela oferta de uma empresa automóvel? É uma grande aposta, mas pelo menos a Ferrari, Iannone e Elkann têm a moda da convicção.
--de via tradutor do google
Ferrari debütiert mit der Generation Z-Kollektion in der Mode.
Der Ferrari – mit seinem weltbekannten springenden Hengstlogo – könnte Italiens ultimatives Symbol für männlichen Luxus sein. Doch als sie an diesem Wochenende ihre erste komplette Modekollektion auf den Markt brachte – an der Spitze ihrer Automobilproduktion in Maranello – präsentierte sie auf dem Laufsteg noch mehr weibliche als männliche Looks.
"Autos sind geschlechtslos, und diese Kleidung auch nicht", erklärte Rocco Iannone, der Veteran von Giorgio Armani und Dolce & Gabbana, den Ferrari als Fashion Creative Director eingestellt hat.
Ferrari ist auch das ultimative Symbol für kommerziellen Erfolg im Leben, dessen Besitzer mehr als 50 Jahre alt sind, bevor sie ihr erstes Hochleistungsauto kaufen. Dieser Fabriklaufsteg war jedoch gefüllt mit Modellen, die halb so alt waren, und Kleidung der Generation Z, die jedoch vom ergonomischen Design des Autos, den Hochleistungsmaterialien und der technischen Verarbeitung inspiriert war. Eine mutige Entscheidung angesichts des Erbes dieser Marke.
Im Museum des Firmengründers Enzo Ferrari ist eine Ausstellung zu sehen, die Gianni Agnelli gewidmet ist, dem berühmten ehemaligen Besitzer von Fiat, dessen Firma schließlich Ferrari aufnahm und der das prominenteste Beispiel des italienischen Patrizierstils war.
Der Kontrast zu Agnelli und zu seiner neapolitanischen Schneiderkunst zwischen weiten Seidenkrawatten und zeitloser Eleganz hätte nicht größer sein können. Iannone zeigte eine voluminöse Kollektion mit dicken Mänteln, Mänteln und Sportswear, die an die zeitgenössischen Ideen von Namen wie Demna Gvasalia von Balenciaga oder Virgil Abloh von Louis Vuitton erinnern.
Nur statt Off-White hat einer der Teilnehmer der Parade bereits Ferraris Debüt „Off-Red“ getauft, eine Anspielung auf den legendären 12-Zylinder Testarossa der Marke.
„Für mich war es wichtig herauszufinden, wer die Ferrari-Ikonen sind. Für mich ist Ferrari eine Marke, die in Popkultur, Musik und Kunst sehr präsent ist. Deshalb wollte ich die Idee eines Ferrari-Lifestyles verstehen. und ich wollte eine zeitgenössische Kollektion machen, die sich darum dreht", erklärte Iannone bei einer Pressekonferenz vor der Show.
Vor inspirierenden Panels mit einer Montage von Ferrari-Stars und -Ikonen, von Brigitte Bardot und Lambert Wilson bis hin zu Linda Evans und Mick Jagger. Daneben gab es eine neue Auswahl an Ikonen, darunter der kommende Ferrari, der auf Timothée Chalamet, Dua Lipa und A$AP Rocky abzielt.
„Frauen waren schon immer Teil unseres Images und unseres Rufs. Deshalb sind 80 % dieser Garderobe geschlechtsneutral und jeder Look kann in der Größe von XXXS bis XXXL reichen“, bemerkte die Designerin.
Mit Hauptsitz in Maranello, einer Region in Mittel-Norditalien, die historisch eher für Keramik als für Autos bekannt ist, scheint Ferrari voll und ganz der aktuellen Mode verpflichtet zu sein. Die Kollektion wurde unmittelbar nach der Show elektronisch verkauft, sowohl auf der eigenen Website von Ferrari als auch auf der von LuisaViaRoma, dem berühmten Florentiner Laden mit der angesagtesten Online-Boutique Italiens.
Über Nacht ging die Kollektion auch in den radikal modernisierten neuen Laden von Ferrari in Maranello, der noch einmal in einen neuen, stromlinienförmigen Raum umgestaltet wurde.
Die Mode von Ferrari ist daher ausgesprochen geschlechtsneutral, mit geschwungenen Formen und Raglanärmeln, die von den kurvigen Silhouetten der Autos inspiriert sind. So wie die Autodesigner von Ferrari ihre Kreationen auf anatomischen Details des menschlichen Körpers basierten, so auch Iannone mit verlängerten Taillen und Muskulatur.
„Unsere Kleidung muss nicht an ihrem Logo, sondern auch an ihrem Geist erkennbar sein“, fügte die 37-jährige Designerin hinzu.
Während des gesamten Prozesses hat der Designer die gesamte Kollektion mit einer Fülle von grafischen Drucken versehen: atemberaubende Mischungen aus Postern der 1950er Jahre und Zeitschriftencovern, die an Geschwindigkeit erinnern, Bilder des tänzelnden Hengstes und sogar Champions mit der karierten Flagge.
Bemerkenswert ist auch das hohe technische Niveau des Gewebes; während der Schlüsselstoff ein leichtes Nylon ist, aber so dicht, dass es sich anfühlt wie Seide.
Als Reaktion auf die wachsende Nachfrage der Verbraucher nach Luxus hat Ferrari vor einem Jahrzehnt Tailor Made eingeführt, einen personalisierten Service, bei dem vermögende Kunden die genaue Farbe von Connolly-Leder, Kaschmir-Sitzbezügen oder Metallgetriebe bestellen können. gebürstet, um Ihren Träumen zu entsprechen.
Gastredakteure erhielten an diesem Wochenende einen Besuch in diesem Raum, was Iannone eindeutig inspirierte. Dazu die Vielfalt an Materialien, die an Kacheln hängen und Muster, die mit Geometrie und einer Anordnung von Stoffen spielen.
Ob technische Jacquards, die wie Seidentaft aussahen, behandelte Wolle, Nylon-Organza oder leichte Karbonfasern, die Kleidungsstücke waren fast alle wasserdicht und sehr strapazierfähig.
Ferrari wird auch ganz neue Autorahmen für wohlhabende Kunden entwickeln und lebensgroße Tonmodelle mit Lasertechnologie und computergesteuertem Bohren schnitzen. Dieselben Terrakotta-Autos, die Teil des Markenerbes sind, erschienen in mehreren dünnhäutigen Regenmänteln mit gepolsterten roten Schultern. Die Schnittmacher arbeiteten auch mit langen, breitschultrigen Mänteln, wattierten Mänteln und charakteristischen gesteppten Nylonmänteln in Kanariengelb und tiefem Rot.
Die Kollektion stellt einen wichtigen Richtungswechsel für Ferrari dar, der die Produktdiversifizierung von einem Lizenzmodell zu einem Luxusmarkenkonzept führen wird.
Ferrari wird weiterhin einige Lizenzprodukte verkaufen (wie Puma-Sneaker, Ray Ban-Sonnenbrillen und Lego-Sets, auch wenn es sich nicht um Luxusartikel handelt), aber sein Bekleidungsziel ist der Mode-Hipster in Los Angeles, Miami, Mailand oder Dubai . Dort will die Marke in den nächsten zwei Jahren ihre neuen Stores eröffnen.
Wir sahen auch einige elegante weiße Puma-Sneaker, bei denen Iannones Einfluss offensichtlich war, mit offenen Seiten wie bei einem Autofan. Es ist schwer zu verstehen, warum wir so viele große schwarze Socken – vielleicht nur als seltsame italienische Besessenheit verständlich – mit weißen Ferrari-Logos gesehen haben.
Insgesamt war die Show ein beeindruckendes Debüt für Iannone in der Automobilmode, das von der Anwesenheit mehrerer Supermodels unterstützt wurde, die auf einem LED-Laufsteg paradieren. Mariacarla Boscono eröffnete die Show und Natalia Vodianova machte den letzten Durchgang und pflasterte ihre Sachen vor einer ersten Reihe, zu der die beiden Ferrari-Formel-1-Fahrer Charles Leclerc und Carlos Sainz sowie die berühmten Industriedesigner Marc Newson und Jony Ive gehörten.
Die gesamte weibliche Besetzung marschierte in hochhackigen Schuhen, die aus Wolframstahl zu bestehen schienen, vor Ferraris Montageband, das seinen 12-Zylinder-Autos gewidmet war, dem Herz der DNA der Marke. Alles in einer Fabrik, die kaum 10.000 Autos pro Jahr produziert.
"Dies ist die Haute Couture der Autos; jede Saison ist besetzt. Wir montieren hier nichts mit Robotern. Der Handwerker ist das Herzstück von allem, was Ferrari tut", sagte Iannone, die sich tief verbeugte, bevor sie John Elkann, Enkel, grüßte von Gianni Agnelli und Patron des Ganzen.
Werden Verbraucher die großen Marken auf dem Laufsteg zugunsten des Angebots eines Autokonzerns verlassen? Es ist ein großes Wagnis, aber zumindest haben Ferrari, Iannone und Elkann die Mode zur Überzeugung.
--ru via tradutor do google
Ferrari дебютирует в моде с коллекцией Generation Z.
Ferrari с его всемирно узнаваемым логотипом прыгающего жеребца может стать высшим символом мужской роскоши Италии. Но в эти выходные, когда компания представила свою первую полную модную коллекцию - на вершине производственной линии автомобилей в Маранелло - она представила на подиуме даже больше женских образов, чем мужских.
«Машины бесполые, и эта одежда тоже», - объяснил Рокко Янноне, ветеран Giorgio Armani и Dolce & Gabbana, которого Ferrari наняла в качестве креативного директора по моде.
Ferrari также является высшим символом коммерческого успеха в жизни, большинству владельцев которой более 50 лет, прежде чем они покупают свой первый высокопроизводительный автомобиль. Тем не менее, этот заводской подиум был заполнен моделями вдвое моложе и одеждой поколения Z, хотя и вдохновленной эргономичным дизайном автомобиля, высококачественными материалами и технической отделкой. Смелое решение, учитывая наследие этой марки.
В музее основателя компании Энцо Феррари вы можете увидеть выставку, посвященную Джанни Аньелли, знаменитому бывшему владельцу Fiat, чья компания в конечном итоге поглотила Ferrari, и который был самым ярким образцом итальянского патрицианского стиля.
Контраст с Аньелли и его неаполитанским пошивом, между широкими шелковыми галстуками и вневременной элегантностью не мог быть более значительным. Iannone продемонстрировал объемную коллекцию с толстыми пальто, пальто и спортивной одеждой, напоминающую современные идеи таких имен, как Demna Gvasalia от Balenciaga или Virgil Abloh от Louis Vuitton.
Только вместо Off-White один из участников парада уже окрестил дебют Ferrari «Off-Red», отсылка к легендарной 12-цилиндровой Testarossa.
«Для меня было важно узнать, кто были иконами Ferrari. Для меня Ferrari - это бренд, который широко присутствует в поп-культуре, музыке и искусстве. Вот почему я хотел понять идею стиля жизни Ferrari. и я хотел создать современную коллекцию, основанную на этом », - объяснил Ианноне на пресс-конференции перед показом.
Перед вдохновляющими панно с монтажом звезд и икон Ferrari, от Бриджит Бардо и Ламберта Уилсон до Линды Эванс и Мика Джаггера. Наряду с ними, новый набор значков включал грядущий Ferrari, нацеленный на Тимоти Шаламе, Дуа Липа и A $ AP Rocky.
«Женщины всегда были частью нашего имиджа и репутации. Вот почему 80% этого гардероба гендерно изменчивы, и любой образ может иметь размер от XXXS до XXXL», - отметил дизайнер.
Штаб-квартира Ferrari находится в Маранелло, в регионе центральной части северной Италии, исторически более известном керамикой, чем автомобилями. Похоже, что Ferrari полностью привержена запуску современной моды. Сразу после выставки коллекция начала продаваться в электронном виде как на собственном веб-сайте Ferrari, так и на сайте LuisaViaRoma, знаменитого флорентийского магазина, который может похвастаться самым модным итальянским онлайн-бутиком.
В одночасье коллекция также была отправлена в радикально модернизированный новый магазин Ferrari в Маранелло, который снова был преобразован в новое обтекаемое пространство.
Таким образом, мода Ferrari явно нейтральна с гендерной точки зрения: изогнутые формы и рукава реглан вдохновлены пышными силуэтами автомобилей. Как дизайнеры автомобилей Ferrari основывали свои творения на анатомических деталях человеческого тела, так и Янноне с удлиненной талией и мускулатурой.
«Наша одежда должна быть узнаваемой не по логотипу, но и по духу», - добавил 37-летний дизайнер.
На протяжении всего процесса дизайнер наполнил всю коллекцию обилием графических принтов: потрясающие сочетания плакатов 1950-х годов и обложек журналов, которые пробуждают скорость, изображения гарцующего жеребца и даже чемпионов с клетчатым флагом.
Также можно отметить высокий технический уровень сетки; в то время как основная ткань - легкий нейлон, но настолько плотный, что на ощупь кажется шелком.
В ответ на растущий потребительский спрос на предметы роскоши, Ferrari десять лет назад запустила Tailor Made - персонализированный сервис, в котором состоятельные клиенты могут заказать кожу Connolly точно такого же цвета, кашемировое покрытие сиденья или металлическую коробку передач. щеткой, чтобы удовлетворить ваши мечты.
Редакторы посетили это место в эти выходные, что явно вдохновило Янноне. Помимо разнообразия материалов, висящих на плитке, и узоров, которые играли с геометрией и сборкой тканей.
Будь то технический жаккард, похожий на шелковую тафту, обработанную шерсть, нейлоновую органзу или легкие углеродные волокна, одежда была почти полностью водонепроницаемой и очень прочной.
Ferrari также будет разрабатывать совершенно новые рамы автомобилей для состоятельных клиентов, вырезая глиняные модели в натуральную величину с помощью лазерной технологии и сверления с компьютерным управлением. Эти же терракотовые автомобили, являющиеся частью наследия бренда, появились в нескольких тонкокожих плащах с мягкими красными плечами. Создатели выкройки также работали с длинными пальто с широкими плечами, утепленными пальто и фирменными стегаными нейлоновыми пальто в оттенках канареечно-желтого и темно-красного.
Коллекция представляет собой серьезное изменение направления для Ferrari, в результате чего диверсификация продуктов перейдет от модели лицензирования к концепции люксового бренда.
Ferrari продолжит продавать некоторые лицензионные продукты (например, кроссовки Puma, солнцезащитные очки Ray Ban и наборы Lego, даже если они не являются предметом роскоши), но ее целевой покупатель одежды - модные хипстеры из Лос-Анджелеса, Майами, Милана или Дубая. . Именно там бренд планирует открыть свои новые магазины в ближайшие два года.
Мы также видели несколько элегантных белых кроссовок Puma, в которых заметно влияние Янноне, с открытыми боками, как у автомобильного фаната. Трудно понять, почему мы видели так много высоких черных носков - возможно, понятных только как странную итальянскую одержимость - с белыми логотипами Ferrari.
В целом, выставка стала для Янноне впечатляющим дебютом в автомобильной моде, чему способствовало присутствие нескольких супермоделей, вышедших на подиум со светодиодной подсветкой. Мариякарла Босконо открыла шоу, и Наталья Водянова сделала последний проход, вымостив свои вещи перед первым рядом, в которое входили два гонщика Ferrari Formula 1, Чарльз Леклерк и Карлос Сайнс, а также известные промышленные дизайнеры Марк Ньюсон и Джони Айв.
Весь женский состав маршировал в туфлях на высоких каблуках, которые, казалось, были сделаны из вольфрамовой стали, перед сборочной линией Ferrari, посвященной его 12-цилиндровым автомобилям, составляющим основу ДНК бренда. И все это на заводе, который производит не более 10 000 автомобилей в год.
«Это высокая мода автомобилей; каждый сезон укомплектован персоналом. Мы не собираем здесь ничего с помощью роботов. Ремесленник лежит в основе всего, что делает Ferrari», - заключил Янноне, который тяжело поклонился, прежде чем остановиться, чтобы поприветствовать Джона Элканна, внука. Джанни Аньелли и покровителя всего этого.
Откажутся ли потребители от крупных брендов на подиуме в пользу предложения автомобильной компании? Это большая авантюра, но, по крайней мере, у Феррари, Ианноне и Элканна есть мода на убеждения.
--chines simplificado via tradutor do google
法拉利以 Z 世代系列首次亮相时尚界。
法拉利——拥有世界知名的跳跃种马标志——可能是意大利男性奢华的终极象征。但是这个周末，当它在马拉内罗的汽车生产线的顶端推出了第一个完整的时装系列时，它在 T 台上展示了比男性更多的女性造型。
“汽车是无性的，这些衣服也不是，”乔治·阿玛尼 (Giorgio Armani) 和杜嘉班纳 (Dolce & Gabbana) 的资深人士 Rocco Iannone 解释说，法拉利聘请他为其时尚创意总监。
法拉利也是生活中商业成功的终极象征，大多数车主在购买第一辆高性能汽车之前已经 50 岁以上。然而，这条工厂跑道上到处都是那个年龄一半的模特和 Z 世代的服装，尽管灵感来自汽车的人体工程学设计、高性能材料和技术饰面。考虑到这个品牌的传统，这是一个勇敢的决定。
在公司创始人恩佐·法拉利的博物馆里，您可以看到一个专门为菲亚特著名前所有者詹尼·阿涅利（Gianni Agnelli）举办的展览，他的公司最终并入了法拉利，是意大利贵族风格的最杰出代表。
与阿涅利的对比，以及他那不勒斯剪裁的宽丝绸领带和永恒的优雅之间的对比，再好不过了。 Iannone 展示了一个庞大的系列，包括厚外套、大衣和运动服，让人想起巴黎世家的 Demna Gvasalia 或路易威登的 Virgil Abloh 等现代名字。
除了 Off-White，游行的一名参与者已经将法拉利的首次亮相称为“Off-Red”，这是对该品牌传奇的 12 缸 Testarossa 的引用。
“对我来说，发现法拉利的偶像是谁至关重要。对我来说，法拉利是一个在流行文化、音乐和艺术中非常存在的品牌。这就是为什么我想要理解法拉利生活方式的想法。我想围绕这一点制作一个当代系列，”Iannone 在演出前的新闻发布会上解释道。
在鼓舞人心的面板前，法拉利明星和偶像蒙太奇，从碧姬·芭铎和兰伯特·威尔逊到琳达·埃文斯和米克·贾格尔。除了他们之外，还有一系列新的图标选择，包括即将推出的针对 Timothée Chalamet、Dua Lipa 和 A$AP Rocky 的法拉利。
“女性一直是我们形象和声誉的一部分。这就是为什么这个衣橱的 80% 是性别流动的，任何造型的尺码都可以从 XXXS 到 XXXL，”设计师指出。
法拉利总部位于意大利北部中部的马拉内罗，该地区在历史上以陶瓷而不是汽车而闻名，它似乎完全致力于推出当前的时尚。该系列在展会结束后立即开始在法拉利自己的网站和 LuisaViaRoma 网站上以电子方式出售，LuisaViaRoma 是佛罗伦萨著名的商店，拥有意大利最时尚的在线精品店。
一夜之间，该系列还去了法拉利在马拉内罗彻底现代化的新店，再次被改造成一个新的流线型空间。
因此，法拉利的时尚绝对是中性的，曲线形状和插肩袖的灵感来自汽车的曲线轮廓。正如法拉利的汽车设计师的创作基于人体的解剖学细节一样，Iannone 也是如此，拥有细长的腰部和肌肉组织。
这位 37 岁的设计师补充说：“我们的衣服必须不能通过他们的标志来识别，还可以通过他们的精神来识别。”
在整个过程中，设计师为整个系列注入了丰富的图形印花：令人惊叹的 1950 年代海报和唤起速度的杂志封面、跃马的图像，甚至是带有方格旗的冠军。
也可以看出网布的技术水平高；虽然主要面料是轻质尼龙，但密度很大，摸起来像丝绸。
为了满足消费者对奢侈品日益增长的需求，法拉利在十年前推出了 Tailor Made 定制服务，这是一项个性化服务，富裕的客户可以在其中订购 Connolly 皮革、羊绒座套或金属变速箱的确切颜色。刷到适合你的梦想。
访问编辑本周末访问了该空间，这显然启发了 Iannone。除了挂在瓷砖上的多种材料和几何图案和织物组合外。
无论是看起来像丝绸塔夫绸、经过处理的羊毛、尼龙欧根纱还是轻质碳纤维的技术提花，这些服装几乎都是防水的，而且非常结实。
法拉利还将为富有的客户开发全新的车架，使用激光技术和计算机引导钻孔雕刻真人大小的粘土模型。这些同样是品牌传统一部分的赤土汽车出现在几件带有红色衬垫的薄皮雨衣中。制版师还设计了长款宽肩大衣、衬垫大衣和标志性的金丝雀黄色和深红色绗缝尼龙大衣。
该系列代表了法拉利方向的重大转变，产品多样化将从授权模式转变为奢侈品牌概念。
法拉利将继续销售一些授权产品（例如彪马运动鞋、雷朋太阳镜和乐高套装，即使它们不是奢侈品），但其目标服装客户是洛杉矶、迈阿密、米兰或迪拜的时尚潮人.这就是该品牌计划在未来两年开设新店的地方。
我们还看到了一些优雅的白色 Puma 运动鞋，Iannone 的影响很明显，侧面像车迷一样敞开。很难理解为什么我们看到了这么多带有白色法拉利标志的黑色高袜子——也许只能理解为一种奇怪的意大利痴迷。
总的来说，这场秀是 Iannone 在汽车时尚界的首次亮相，得到了几位超级模特的支持，在 LED 时装秀上游行。 Mariacarla Boscono 拉开了节目的序幕，Natalia Vodianova 完成了最后一关，将她的东西铺在了前排，其中包括两位法拉利一级方程式车手 Charles Leclerc 和 Carlos Sainz，以及著名的工业设计师 Marc Newson 和 Jony Ive。
整个女性演员都穿着似乎由钨钢制成的高跟鞋，在法拉利专用于其 12 缸汽车的装配线前游行，这是该品牌 DNA 的核心。全部都在一个每年仅生产 10,000 辆汽车的工厂里。
“这是汽车的高级时装；每个季节都有工作人员。我们不在这里用机器人组装任何东西。工匠是法拉利所做的一切的核心，”伊诺内总结道，他在停下来向孙子约翰·埃尔坎致敬之前深深鞠了一躬詹尼·阿涅利 (Gianni Agnelli) 和这一切的赞助人。
消费者会不会为了车企的报价而放弃走秀的大品牌？这是一场豪赌，但至少法拉利、Iannone 和 Elkann 拥有坚定信念的时尚。
--ae via tradutor do google
ظهرت فيراري لأول مرة في عالم الموضة مع مجموعة الجيل Z.
يمكن أن تكون فيراري - بشعارها الفحل القافز المعروف عالميًا - رمز إيطاليا النهائي لرفاهية الرجال. ولكن في نهاية هذا الأسبوع ، عندما أطلقت أول مجموعة أزياء كاملة لها - في الجزء العلوي من خط إنتاج السيارات في مارانيلو - قدمت مظهرًا أنثويًا أكثر من مظهر الرجال على المنصة.
أوضح روكو إانون ، المخضرم لدى جورجيو أرماني ودولتشي آند غابانا ، الذي عينته فيراري كمدير إبداعي للموضة: "السيارات بلا جنس ، ولا هذه الملابس كذلك".
تعتبر فيراري أيضًا الرمز النهائي للنجاح التجاري في الحياة ، حيث تجاوز عمر معظم مالكيها 50 عامًا قبل شراء أول سيارة عالية الأداء. ومع ذلك ، كان مدرج المصنع هذا مليئًا بنماذج نصف هذا العمر ، وملابس من الجيل Z ، وإن كانت مستوحاة من التصميم المريح للسيارة والمواد عالية الأداء والتشطيبات الفنية. قرار شجاع بالنظر إلى تراث هذه العلامة التجارية.
في متحف مؤسس الشركة ، إنزو فيراري ، يمكنك مشاهدة معرض مخصص لـ Gianni Agnelli ، المالك السابق الشهير لشركة Fiat ، والذي استوعبت شركته في النهاية شركة Ferrari ، والذي كان أبرز مثال على الطراز الإيطالي الأرستقراطي.
لا يمكن أن يكون التناقض مع Agnelli ، وخياطته النابولية ، بين ربطات العنق الحريرية الواسعة والأناقة الخالدة ، أكبر من ذلك. عرض Iannone مجموعة ضخمة ، مع معاطف ومعاطف وملابس رياضية سميكة ، تذكرنا بالأفكار المعاصرة لأسماء مثل Demna Gvasalia من Balenciaga أو Virgil Abloh من Louis Vuitton.
بدلاً من Off-White فقط ، أطلق أحد المشاركين في العرض اسم "Off-Red" على ظهور فيراري لأول مرة ، في إشارة إلى Testarossa الأسطوري المكون من 12 أسطوانة.
"بالنسبة لي كان من الضروري اكتشاف من هم أيقونات فيراري. بالنسبة لي ، فيراري هي علامة تجارية حاضرة للغاية في ثقافة البوب والموسيقى والفنون. لهذا السبب أردت أن أفهم فكرة أسلوب حياة فيراري. وأردت أن أصنع مجموعة معاصرة تدور حول ذلك ، "أوضح Iannone في مؤتمر صحفي قبل العرض.
أمام لوحات ملهمة مع مونتاج لنجوم وأيقونات فيراري ، من بريجيت باردو ولامبرت ويلسون إلى ليندا إيفانز وميك جاغر. إلى جانبهم ، تضمنت مجموعة جديدة من الرموز سيارة فيراري القادمة التي تستهدف Timothée Chalamet و Dua Lipa و A $ AP Rocky.
أشار المصمم إلى أن "المرأة كانت دائمًا جزءًا من صورتنا وسمعتنا. ولهذا السبب فإن 80٪ من خزانة الملابس هذه تتسم بالمرونة بين الجنسين ويمكن أن يتراوح حجم أي مظهر من XXXS إلى XXXL"
يقع المقر الرئيسي في مارانيلو ، في منطقة وسط شمال إيطاليا تشتهر تاريخياً بالسيراميك أكثر من السيارات ، ويبدو أن فيراري ملتزمة تمامًا بإطلاق الموضة الحالية. بدأ بيع المجموعة إلكترونيًا بعد العرض مباشرة ، سواء على موقع فيراري الإلكتروني أو على موقع LuisaViaRoma ، متجر فلورنتين الشهير الذي يضم أرقى بوتيك إيطالي على الإنترنت.
بين عشية وضحاها ، ذهبت المجموعة أيضًا إلى متجر فيراري الجديد الذي تم تحديثه بشكل جذري في مارانيلو ، والذي أعيد تشكيله مرة أخرى في مساحة جديدة مبسطة.
وبالتالي ، فإن أزياء فيراري محايدة بين الجنسين ، مع أشكال منحنية وأكمام ريجلان مستوحاة من التصاميم المنحنية للسيارات. تمامًا كما اعتمد مصممو سيارات فيراري إبداعاتهم على التفاصيل التشريحية لجسم الإنسان ، كذلك فعل يانون ، بخصر طويلة وعضلات طويلة.
وأضافت المصممة البالغة من العمر 37 عامًا: "يجب تمييز ملابسنا ليس من خلال شعارها ولكن أيضًا من خلال روحها".
خلال العملية ، قام المصمم بحقن المجموعة بأكملها بمجموعة كبيرة من المطبوعات الرسومية: مزيج مذهل من ملصقات وأغلفة المجلات من خمسينيات القرن الماضي التي تثير السرعة ، وصور الفحل الراقص وحتى الأبطال الذين يحملون العلم المتقلب.
يمكن أيضًا ملاحظة المستوى التقني العالي للشبكة ؛ بينما النسيج الرئيسي من النايلون خفيف الوزن ولكنه كثيف للغاية يبدو وكأنه ملمس حريري
استجابة لطلب المستهلكين المتزايد على الرفاهية ، أطلقت فيراري خدمة Tailor Made قبل عقد من الزمن ، وهي خدمة مخصصة حيث يمكن للعملاء الأثرياء طلب اللون الدقيق لجلد Connolly أو غطاء مقعد الكشمير أو علبة التروس المعدنية. نحى ليناسب أحلامك.
تلقى المحررون الزائرون زيارة إلى تلك المساحة في نهاية هذا الأسبوع ، والتي ألهمت بشكل واضح Iannone. بالإضافة إلى تعدد المواد المعلقة على البلاط والأنماط التي تتلاعب بالهندسة وتجميع الأقمشة.
سواء كانت الجاكار التقني يشبه التفتا الحريري ، أو الصوف المعالج ، أو الأورجانزا النايلون ، أو ألياف الكربون خفيفة الوزن ، كانت جميع الملابس تقريبًا مقاومة للماء وقوية جدًا.
ستقوم فيراري أيضًا بتطوير إطارات سيارات جديدة تمامًا للعملاء الأثرياء ، ونحت نماذج من الطين بالحجم الطبيعي بتقنية الليزر والحفر الموجه بالكمبيوتر. ظهرت نفس سيارات التيراكوتا ، والتي تعد جزءًا من تراث العلامة التجارية ، في العديد من معاطف المطر ذات البشرة الرقيقة ذات الأكتاف الحمراء المبطنة. عمل صانعو النماذج أيضًا مع معاطف طويلة واسعة الكتفين ومعاطف مبطنة ومعاطف نايلون مبطن مميزة بظلال من الأصفر الكناري والأحمر الغامق.
تمثل المجموعة تغييرًا كبيرًا في اتجاه فيراري ، والتي ستشهد انتقال تنويع المنتجات من نموذج الترخيص إلى مفهوم العلامة التجارية الفاخرة.
ستستمر Ferrari في بيع بعض المنتجات المرخصة (مثل أحذية Puma الرياضية ونظارات Ray Ban ومجموعات Lego ، حتى لو لم تكن عنصرًا فاخرًا) ، ولكن عميلها المستهدف من الملابس هو محب الموضة في لوس أنجلوس أو ميامي أو ميلان أو دبي . هذا هو المكان الذي تخطط فيه العلامة التجارية لفتح متاجرها الجديدة في العامين المقبلين.
لقد رأينا أيضًا بعض أحذية Puma الرياضية البيضاء الأنيقة ، حيث كان تأثير Iannone واضحًا ، مع فتح الجوانب مثل مروحة السيارة. من الصعب أن نرى لماذا رأينا الكثير من الجوارب السوداء الطويلة - ربما لا يمكن فهمها إلا على أنها هوس إيطالي غريب - بشعارات فيراري البيضاء.
بشكل عام ، كان العرض ظهورًا مثيرًا للإعجاب لـ Iannone في أزياء السيارات ، والذي كان مدعومًا بوجود العديد من عارضات الأزياء ، حيث عرضن على منصة عرض LED. افتتحت Mariacarla Boscono العرض ، وقامت ناتاليا فوديانوفا بالمرور النهائي ، ممهدة أغراضها أمام الصف الأمامي الذي تضمن سائقي فيراري للفورمولا 1 ، تشارلز لوكليرك وكارلوس ساينز ، بالإضافة إلى المصممين الصناعيين المشهورين مارك نيوسون وجوني إيف.
سارت جميع النساء بأحذية عالية الكعب تبدو وكأنها مصنوعة من فولاذ التنجستن ، أمام خط تجميع فيراري المخصص لسياراتها ذات الـ 12 أسطوانة ، وهي قلب الحمض النووي للعلامة التجارية. كل ذلك داخل مصنع ينتج بالكاد 10000 سيارة في السنة.
واختتم إيانون ، الذي انحنى بشدة قبل أن يتوقف لتحية جون إلكان ، حفيده لجياني أنييلي وراعي كل شيء.
هل سيتخلى المستهلكون عن العلامات التجارية الكبرى على المنصة لعرض شركة سيارات؟ إنها مقامرة كبيرة ، لكن على الأقل لدى فيراري وإيانون وإلكان أسلوب الإدانة.
Nenhum comentário:
Postar um comentário